|
Подробная информация о продукте:
|
| Емкость: | 25.6V 20Ah | Номинальное напряжение: | 25.6V |
|---|---|---|---|
| Расклассифицированная емкость: | 20Ах | Сила: | 512Wh |
| Тариф саморазряжения: | это 3%/month | Материал анода: | LiFePO4 |
| Использование: | Хранение солнечной энергии, корабли Elecrtic, etc. | OEM/ODM: | Опционный |
| блютуз: | Опционный | Удерживание Ratee: | Больше чем 80% после 2000 циклов |
| Высокий свет: | Батарея BMS 24V LiFePO4,Батарея IP65 24V LiFePO4,Батарея IP65 EV LiFePO4 |
||
Водоустойчивая батарея IP65 20Ah BMS 24V LiFePO4 для кораблей Elecrtic
Батарея Li-иона BMS лития IP65 25.6V 20Ah BMS LiFePO4 для ESS/EV
Блок батарей LiFePO4/Lithium/Li-ion для электропитания 24V 20Ah
· Привлекательная жизнь цикла
· Выдвинутое представление безопасности
· Широкая температурная амплитуда рабочей температуры
· Unrivalled высокотемпературное представление
· Зеленая энергия без загрязняющего елемента металла
· Большая емкость
· Устойчивое напряжение тока выхода
· Немногое саморазряжение
· Двойное предохранение от безопасности
· Выдерживать очень высокий уровень вибраций и ударов
· Начислите/способность Сверх-разрядки выдержать начислить/для того чтобы выдержать сверх-разрядку, и никакой огонь, никакой взрывать и работа хорошо
· Способность короткого замыкания выдержать короткое замыкание, и там никакой огонь, никакой взрывать
· Способность иглоукалывания выдержать прокалывать ногтя.
· Способность термального удара выдержать термальный удар.
| Электрические характеристики | |
| Номинальное напряжение | 25.6V |
| Номинальная емкость | 20Ah |
| Сила | 512Wh |
| Импеданс (Максимальное at1000Hz) |
≤10mΩ |
| Предполагаемая жизнь цикла | Больше чем 4000 раз (на тарифе 1C, комнатной температуре) |
| Механические характеристики | |
| Высота | 195±2mm |
| Ширина | 166±2mm |
| Длина | 175±2mm |
| Вес | ~5.5Kg |
| Условия деятельности | |
| Метод обязанности | Постоянн настоящее/постоянн напряжение тока (CC-CV) |
| Максимальное напряжение тока обязанности | 14.6V |
| Стандартное течение обязанности | 4-10A |
| Температура обязанности | 0℃~45℃ |
| Максимальное течение непрерывного разряда | 20A |
| Пиковый немедленный разряд тока | 50A |
| Пиковое немедленное время разряда | 3 секунды |
| Предельное напряжение заряда разрядки | 10.0V |
| Температура выхлопа | -20℃~65℃ |
| Температура хранения | -20℃~45℃ |
| Деталь | Содержание | Критерий |
| Над предохранением от обязанности | Над напряжением тока обнаружения обязанности | 3.90±0.05V |
| Над напряжением тока отпуска обязанности | 3.85±0.05V | |
| Максимальное напряжение тока обязанности | 3.65±0.05V | |
| Максимальное течение обязанности | ≤ 20A | |
| Над предохранением от разрядки | Над напряжением тока обнаружения разрядки | 2.0±0.1V |
| Над временем задержки обнаружения разрядки | ≤167mS | |
| Над напряжением тока отпуска разрядки | 2.3±0.075V | |
| Над настоящей защитой | Над настоящим обнаружением настоящим | ≤50A |
| Время задержки обнаружения | ≤1 s | |
| Условие отпуска | Отрежьте нагрузку | |
| Максимальный непрерывно протекающий ток | ≤ 20A | |
| Над настоящей защитой | Условие обнаружения | Внешнее короткое замыкание |
| Время задержки обнаружения | 230~500uS | |
| Условие отпуска | Отрежьте короткое замыкание | |
| Балансировать клеток | Балансировать настоящий | 40±10mA |
| Балансируя напряжение тока | 3.60±0.01V |
Изображение батареи
Применение батареи LiFePO4
UPS ⇒, солнечный, ветер, мобильный генератор, резервная сила
Банк солнечной энергии ⇒, солнечное освещение СИД, солнечный уличный свет
⇒Scooter, E-велосипед, тележка гольфа, E-мотор, автомобиль E-путешествия, трицикл
⇒Electric сверло, электрическая пила, газонокосилка и так далее
вагоны управления ⇒Remote, шлюпка, воздушное судно, игрушки
⇒Medical приборы, оборудование и портативное оборудование
⇒Bluetooth, GPS, пригодный для носки прибор, электропитание, радиотелеграф
· Основанный на характере клетки, свойственная окружающая среда для транспорта потребности блока батарей LiFePO4 быть созданным для защиты батареи.
· Во время транспорта, 50% SOC необходимо держать для обеспечения этого короткого замыкания, возникновения жидкости в батарее или погружение батареи в жидкости никогда не происходит.
· Батарея должна быть сдержана на -20℃~45℃ в складе где она суха, чистый и хорошо провентилирована.
· Во время нагружать батареи, внимание необходимо оплатить против падать, кантовать и серьезный штабелировать.
· Никогда бросайте батарею в воду, не держите ее под сухим, тенистым и крутым обстоятельством когда не польза.
· Отсутствие вверх ногами положительное и отрицательный.
· Никогда не соединяйте позитв и недостаток батареи с металлом.
· Никогда корабль или хранить батарея вместе с металлом
· Никогда постучать, бросить или затоптать батареей.
· Никогда отрезок до конца батарея с ногтем или другим инструментом края.
Контактное лицо: Colin
Телефон: +86-755-84862035
